New Toyota इनोवा हाईक्रॉस Hybrid: Today ही चेक आउट करें!

Toyota: नई इनोवा हाइक्रॉस की बुकिंग 25 नवंबर से शुरू होगी, हालांकि कीमत अगले 2023 ऑटो एक्सपो के दौरान सामने आने की संभावना है।

इंडोनेशिया में, बिलकुल नई Toyota Innova Hycross, जिसे अब Innova Zenix के नाम से जाना जाता है, ने वैश्विक स्तर पर अपनी शुरुआत की। 25 नवंबर को इंडिया डेब्यू होगा। टोयोटा ने घोषणा की है कि जारी होने से पहले इनोवा हाइक्रॉस में एक हाइब्रिड पावरट्रेन होगा। टोयोटा हाइब्रिड सिस्टम, या टीएचएस, जिसका उपयोग अर्बन क्रूजर हैदर सहित अन्य टोयोटा वाहनों में किया जाता है।

इनोवा हाइक्रॉस के लिए एक अतिरिक्त अपग्रेड 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन है। टॉप-स्पेक मॉडल में हाइब्रिड सिस्टम उपलब्ध होगा, लेकिन अन्य ट्रिम्स में केवल एक नियमित इंजन कॉन्फ़िगरेशन होगा। इस बात की अच्छी संभावना है कि नई Toyota Innova Hycross का डीजल विकल्प बिल्कुल पेश नहीं किया जाएगा।

Toyota: इनोवा हाईक्रॉस में इस्तेमाल किया गया हाइब्रिड इंजन

उत्पादन लागत में कटौती करने के लिए, भारत के लिए टोयोटा हाइब्रिड सिस्टम (टीएचएस) का व्यापक स्थानीयकरण किया गया है। THS पहले से ही Maruti Grand Vitara और Urban Cruiser Hyryder में मौजूद है। हालांकि, हाइक्रॉस को वर्तमान में हैदरर और विटारा द्वारा नियोजित 1.5 लीटर इंजन के विपरीत 2.0 लीटर इंजन प्राप्त होगा।

टीएचएस के कई फायदे हैं, जिनमें छोटे आकार और वजन के साथ-साथ बेहतर ईंधन दक्षता भी शामिल है। ड्राइविंग प्रदर्शन में भी वृद्धि हुई है, और इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा प्रदान की जाने वाली अतिरिक्त शक्ति त्वरण को और अधिक रैखिक और उत्तरदायी बनाती है। एक हल्का प्रोफ़ाइल और उच्चतम संभव ईंधन दक्षता प्राप्त करने के लिए, इलेक्ट्रिक मोटर्स, पावर कंट्रोल यूनिट और बैटरी पैक का आकार और वजन घटाया गया है। इसके अतिरिक्त, THS यह सुनिश्चित करता है कि मानक वेरिएंट का उपयोग करते समय आंतरिक स्थान यथासंभव विस्तृत और उपयोगी हो।

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नया इनोवा हाईक्रॉस इंजन

टोयोटा के डायनेमिक फोर्स इंजन परिवार का 2.0-लीटर इंजन हाइक्रॉस को पावर देगा। इसका उपयोग दुनिया भर में बिकने वाली कई अन्य टोयोटा और लेक्सस कारों के साथ किया जाता है। लॉन्च के समय, पावर और टॉर्क आउटपुट के साथ-साथ ट्रांसमिशन विकल्पों की जानकारी सार्वजनिक की जा सकती है। टोयोटा का डायनेमिक फोर्स इंजन एक चर नियंत्रण प्रणाली और उच्च गति वाली दहन तकनीक का उपयोग करता है। कम ऊर्जा हानि के साथ थर्मल दक्षता और आउटपुट में सुधार किया जा सकता है।

टोयोटा के डायनेमिक फोर्स इंजन के लिए आरपीएम रेंज पर टॉर्क वितरण में वृद्धि एक और लक्ष्य है। कठोर उत्सर्जन मानकों के अनुपालन की गारंटी देने की क्षमता के साथ, यह फ्यूचर-प्रूफ भी है। टोयोटा का डायनेमिक फोर्स इंजन कई अत्याधुनिक पुर्जों का उपयोग करता है, जिसमें लेजर पिट स्कर्ट के साथ दुनिया का पहला पिस्टन और लेजर से ढकी एक इनटेक वाल्व सीट शामिल है।

एक अभिनव फ्रंट-व्हील-ड्राइव TNGA मॉड्यूलर आर्किटेक्चर नई Toyota Innova Hycross के अन्य परिवर्तनों में से एक है। इसके विपरीत मौजूदा इनोवा क्रिस्टा में लैडर-फ्रेम आर्किटेक्चर और रियर-व्हील ड्राइव अरेंजमेंट है। मोनोकोक चेसिस द्वारा इन-केबिन अनुभव में सुधार किया जाना चाहिए, जिसके परिणामस्वरूप कम कंपन और बेहतर सवारी होनी चाहिए।

Toyota Innova Hycross की पहली पेशकश की कीमत लगभग 20 लाख रुपये होने का अनुमान है। उच्चतम विनिर्देशों वाले हाइब्रिड मॉडल की कीमत लगभग 28 लाख रुपये हो सकती है। डिलीवरी अगले साल जनवरी के मध्य में शुरू होने की उम्मीद है।